Consecuencias de no cambiar la punta de eje

Como muchas otras piezas de nuestro carro, el uso y el tiempo cumplen su función de desgaste en la punta de eje, además es la parte de la junta que esta en mayor contacto con el polvo y la suciedad de los caminos y la que recibe las vibraciones y los golpes de las llantas.La forma más sencilla de identificar un problema en la punta del eje es porque comenzaremos a notar un traqueteo cuando giramos a baja velocidad, normalmente serán entre uno y seis golpes.Para evitar situaciones como esta, en Frenos y suspensiones te ofrecemos hacerle mantenimiento a tu vehículo para que ¡RUEDES SEGURO!

Add a Comment

Your email address will not be published. Required fields are marked *